Славный город Феодосия – ровесница Фив и массы прочих городов-государств древней Греции.
Феодосия стоит уже 25 веков на берегу Черного моря.
Принято считать что основали Феодосию эллины.
При древних греках Феодосия оказалась на пересечении множества торговых путей. Неудивительно, что город стал важным торговым и перевалочным портом и процветал столетие за столетием. Читать далее…
Этот маршрут для тех, кто собирается пересечь Ай-Петринский массив на автобусе или легковом автотранспорте. Начало маршрута — 38-й км автодороги Симферополь — Севастополь близ поселка Сирень (бывш. Сюйрень), где дорога разветвляется. Влево от основной магистрали отходит асфальтированное шоссе, ведущее на Ай-Петринское плато и далее в Ялту. Оно стремительно проносит вас вдоль зеленых полей и рядов фруктовых деревьев и через несколько километров начинает спуск в долину реки Бель-бек. Сразу же открывается живописный вид на так называемые «Бельбекскне ворота». В этом месте река Бельбек прорезала Внутреннюю гряду Крымских гор.
«Ворота» поражают своим величием и характерными очертаниями на расстоянии и особенно вблизи, когда автобус мчится вдоль нависающих над дорогой скал. В самом узком месте ущелья его ширина по верху 300 м, глубина 160 м. Дорога пересекает село Танковое, которое разместилось перед ущельем, и начинает прижиматься к отвесным скалам. Слева от дороги, в обрывах Внутренней гряды, отчетливо видны мрачно зияющие входы гротов. В одном из них (Сюйрень I) в эпоху позднего палеолита жил кроманьонец. В те далекие времена обитатели здешних мест занимались не только охотой, но и рыболовством. Об этом свидетельствуют костные остатки лосося, вырезуба и других рыб, найденные в гроте. Это, кстати, доказывает, что пра-Бельбек (древний Бельбек) был куда многоводнее, чем в наши дни. Рядом, в другом гроте (Сюйрень II), также обнаружена стоянка древнего человека, относящаяся к более позднему времени — мезолиту.
Этот маршрут интересен тем, что дает возможность на примере Ай-Петринской ознакомиться с особенностями крымских яйл вообще. Сразу заметим, что по западным яйлам Крыма (а значит, и по Ай-Петри) свободное передвижение — «куда хочу, туда пойду» — не разрешается. Возможен проход только по дорогам, и вот почему.
Приобрывная и центральная части Ай-Петринской яйлы являются территорией Ялтинского горно-лесного заповедника, а северные склоны — территорией Орлиновско-Куйбышевского охотохозяйства. Границей между ними служит крымская проселочная дорога, связывающая Ай-Петринский перевал с урочищем Беш-Текие. По этой дороге в основном и пройдет первая часть нашего маршрута.
Начинается он на Ай-Петринском перевале. Седловина слабо выражена в рельефе, но ее южный склон лишен отвесных скальных круч, поэтому по нему и была подведена дорога из Ялты: девять крупных затяжных поворотов как гигантский серпантин, упавший на лесистый склон.
За перевалом идем по дороге Ялта — Бахчисарай, которая стелется по плоскому днищу эрозионно-карстовой котловины и через 2,2 км приводит к подножию горы Бедене-Кыр (Перепелиная). Здесь свернем влево на щебнистый большак, на обочине которого установлен щит с надписью, извещающей, что территория справа от дороги принадлежит охотохозяйству.
